Тариф на техосмотр зависит от категории транспортного средства: легковой M1, грузовой N1, автобус, прицеп — разные нормативы времени на посту, разная цена для клиента и разная нагрузка на оператора. В программе ПТО и на публичном сайте категории должны совпадать, иначе клиент записывается «на легковую», а приезжает фургон N1.
Категории M1, N1, O и другие
M1 — легковые автомобили до 8 мест. Самый массовый поток, короткий цикл осмотра. N1 — грузовики до 3,5 т. Дольше на посту, другой чек-лист. O — прицепы и полуприцепы, часто идут в паре с тягачом. Ошибка категории в 1С — частая причина отказа при обмене с ЕАИСТО (см. типовые ошибки).
Где клиент видит цену
- Табличка в зоне ожидания и на сайте.
- Каталог web-dk.ru/oto — для поиска пункта и ориентира по цене «от».
- Раздел тарифов по регионам — если оператор участвует в сети.
Настройка в 1С
В «Пункте технического осмотра» заводятся виды осмотра, привязка к категории ТС, длительность слота для онлайн-записи и сумма для кассы. При добавлении госпошлины (с 01.09.2025) — отдельные статьи или строки в чеке, см. госпошлина за ДК.
Онлайн-запись и слоты
Сайт должен спрашивать категорию ТС до выбора времени — иначе слот 20 минут для M1 занят фактическим осмотром N1 на 40 минут. Интеграция сайта с 1С описана в статье про онлайн-запись.
Рекомендации оператору
- Сверьте справочник категорий в 1С с классификатором ЕАИСТО.
- Обновите прайс на сайте и в Яндекс.Бизнес одновременно.
- Обучите администратора уточнять категорию при записи по телефону.
Программа — web-dk.ru/pto, внедрение — CodeLab.